Categoria: Notícias sobre Aviação

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Goleiro desiste do futebol e vira piloto de avião.

A primeira vez que pilotei um avião... Foi uma sensação maravilhosa. Uma mistura de medo com emoção.

Goleiro reserva do Santos, Nando ficava na concentração com os olhos vidrados no computador. Passava horas jogando simuladores de voo, sem dar atenção ao mundo real.

Você vai virar piloto perguntou, de brincadeira, o colega de quarto e titular da posição, Zetti.

Virou. Antonio Fernando Remiro Barroso, 42, trabalha desde 2010 na Latam. É comandante em rotas nacionais e para a América do Sul.

Depois de 14 anos no Santos aonde chegou aos 13 anos, em 1986 e decidiu sair em 2000 para novos desafios.

Eu deixei o Santos porque queria jogar. Não podia passar a vida inteira no banco. Precisava sentir o que era ser aplaudido ou vaiado pela torcida. Muita gente disse que eu era louco, mas saí.

Algum tempo depois, fui titular no São José, Sampaio Corrêa, CRB, Coruripe, Independente de Limeira e Barretos. Porém aos 30 anos Nando tinha dúvidas se queria continuar. Sentia-se desgastado pela incerteza de ficar desempregado e [...]

Piloto de avião, prepare-se para o crescimento do mercado

Boeing 737 MAX transportando até 230 passageiros a aposta da empresa é concorrer com o A321

A Boeing quer esticar a fuselagem do jato 737 como nunca fez antes nesses quase 50 anos de história do modelo. A fabricante norte-americana definiu o tamanho da variante 737-10X, baseada na nova geração 737 MAX e proposta em 2016 para competir com o Airbus A321, a maior aeronave da família A320 e que nunca teve um concorrente do mesmo porte.

O comprimento do 737 “gigante” foi estipulado em 43,5 metros, um metro a menos que o rival da Airbus. Segundo a Boeing, o 737 com esse porte poderá ser configurado para transportar 189 passageiros em duas classes ou até 230 ocupantes, em uma única classe, capacidade praticamente igual a do A321.

A fabricante americana relatou ao site AviationWeek que planeja uma “mudança mínima” no design do novo 737 MAX ao criar a nova versão, além de propor soluções mais em conta e de rápida aplicação. Desta forma, a Boeing planeja manter a mesma asa [...]

Embraer vendeu 15 novos jatos

A Embraer assinou contrato com a Wideroe, empresa aérea da Escandinávia, para a entrega de 15 jatos da família E2.

O valor potencial do negócio pode atingir US$ 873 milhões e foi incluído no backlog do quarto trimestre de 2016.

A Embraer assinou contrato com a Wideroe, empresa aérea da Escandinávia, para a entrega de 15 jatos da família E2. O valor potencial do negócio pode atingir US$ 873 milhões e foi incluído no backlog do quarto trimestre de 2016.

Segundo comunicado da empresa, enviado à imprensa, foram três pedidos firmes do E190-E2 e direito de compra de mais 12 aeronaves da família E2.

“Essa combinação flexível de direitos de compra para E175-E2, E190-E2 e E195-E2 dará à Wideroe a capacidade de crescer a sua frota com uma família de aeronaves de 80 a 130 assentos, a tamanho adequado para atender às necessidades do mercado”, informou a empresa, por meio de nota.

Fonta: www.news.pilotobrasil.com.br

Segundo comunicado feito pelo Vice Presidente Técnico – Operacional da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, a Azul pretende manter sua estratégia em aumentar a competitividade com a introdução de novas aeronaves para 2017 e com isso muitas oportunidades de crescimento profissional para o grupo.

Segundo o mesmo a perspectiva de crescimento é de cerca de 340 movimentações, criando oportunidades como:
18 instrutores temporários;
100 novos copilotos;
35 copilotos serão promovidos para comando no ATR;
125 copilotos trocarão de equipamentos;
80 comandantes trocarão de equipamentos.

Tudo com base no plano de carreira da empresa e na transparência ao processo de movimentação dos pilotos.

O Vice Presidente Técnico – Operacional deixa claro também que todo o planejamento dependerá de um cronograma a ser cumprido e do cenário econômico, porém se mostra muito confiante.

E para você que tem como meta ingressar em uma carreira promissora na aviação, precisa estar preparado, pois as oportunidades [...]

Piloto de avião carreira promissora – crescimento anual de 3%.

Mundo precisará de 40 mil novos aviões em 20 anos

A estimativa é que a economia global mantenha uma taxa média de crescimento anual de 3%.

Zhuhai – A fabricante estatal chinesa de aeronaves Commercial Aircraft Corp of China (Comac) estima que a indústria global de aeronaves precisará de quase 40 mil novos aviões no valor de 5,23 trilhões de dólares nos próximos 20 anos, com a China respondendo por quase um quinto disso.

Em previsão publicada no maior evento de aviação do país em Zhuhai, sul da China, a companhia disse esperar que a indústria entregue 39.948 novos aviões de 2016 a 2035, com base em um crescimento anual de 4,45 por cento da receita por quilômetro voado por passageiros, uma medida padrão da indústria.

A estimativa da Comac considera que a economia global mantenha uma taxa média de crescimento anual de 3 por cento.

O mercado chinês, que deve mostrar expansão anual no tráfego de passageiros de 6,1 por cento para o período [...]

“TAM” AINDA É A COMPANHIA MAIS LEMBRADA PELO PÚBLICO

A “TAM”, que agora se chama Latam, ainda é a companhia aérea mais lembrada pelo público, segundo o prêmio “Top of Mind”, promovido pela Folha de S. Paulo. A empresa liderou o ranking deste ano, com 35% das citações, seguida da Gol (com 26%) e Azul (5%) .

Curiosamente, os nomes Varig e Vasp, apesar de fora de circulação, ainda são lembrados pelo público. As antigas companhias, com 3% e 2% respectivamente de participação, ficaram a frente de Avianca e a própria Latam, cada uma com 1%.

Escolher um bom assento na classe econômica do avião
Escolher um bom assento na classe econômica do avião é um desafio.

Se o passageiro quer um lugar confortável, pegue uma passagem na primeira classe, não existe conforto na classe econômica.
Escolher um bom assento na classe econômica
Então o ideal é escolher o assento mais seguro. Estruturalmente falando a área entre as asas é a mais resistente, mas os tanques de gasolina estão posicionados neste local. Nota-se então que o assento mais seguro depende da sorte do passageiro.
Portanto um bom assento é o menos desconfortável. Em aviões narrow-body, imagem abaixo, quem gosta de ver a paisagem deve escolher um assento na janela, porém isso quer dizer ter que passar por duas pessoas para usar o corredor. Para evitar esse desconforto o ideal é sentar no corredor, podendo assim ir e vir como desejar, mas também será incomodado pelos passageiros vizinhos sempre que esses precisarem usar [...]

Instrutores de voo

>O que significa INVA?
Esta sigla corresponde a Instrutor de Voo Avião.

fbo hangaragem

A sigla significa Fixed-Base Operator e é conhecida pelos pilotos de avião como Hangaragem.

Avião no por do sol

A Sierra Bravo possui homologação dos cursos teóricos e práticos de acordo com o Regulamento de Aviação Civil regido pela Anac. Em outras palavras, a Sierra Bravo tem certificação na ANAC.

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